BERITA

Jiangsu Julian Reducer Co., Ltd. Rumah / Berita / Berita Industri / Apa itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF?

Apa itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF?

Jiangsu Julian Reducer Co., Ltd. 2025.10.16
Jiangsu Julian Reducer Co., Ltd. Berita Industri

I. Ikhtisar Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKSEBUAHF

Di bidang teknik mesin modern, efisiensi, presisi, dan optimalisasi ruang telah menjadi prioritas utama dalam desain transmisi tenaga. Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF mewakili solusi sempurna yang menggabungkan struktur kompak, transmisi torsi halus, dan kinerja danal. Seri ini dirancang untuk memberikan transfer gerakan sudut kanan dengan kehilangan energi minimal, menjadikannya komponen ideal untuk sistem otomasi dan mesin industri yang menuntut stabilitas dan masa pakai yang lama.

Tidak seperti reduksi sumbu paralel tradisional, Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF mengadopsi konfigurasi sudut kanan. Melalui serangkaian roda gigi spiral bevel, ia mengubah arah tenaga penggerak sebesar 90 derajat, menawarkan efisiensi mekanis dan fleksibilitas dalam pemasangan. Desain poros berongga semakin menyederhanakan integrasi ke dalam sistem penggerak yang ada, memungkinkan pemasangan langsung dengan poros yang digerakkan, sehingga mengurangi kebutuhan akan kopling atau konektor tambahan.

A penggerak gigi bevel spiral poros berongga memberikan beberapa keuntungan utama:

  • Ini meminimalkan kesalahan penyelarasan antar komponen.
  • Hal ini memungkinkan perakitan dan pembongkaran yang mudah.
  • Ini mengoptimalkan transfer torsi melalui koneksi langsung.

Fitur-fitur ini secara kolektif menjadikan Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF pilihan yang lebih disukai di industri yang memerlukan transmisi daya presisi di ruang terbatas, seperti mesin pengemasan, sistem konveyor, dan otomatisasi robot.

Keuntungan penting lainnya dari desain ini adalah stabilitas mekanisnya di bawah beban tinggi. Susunan roda gigi spiral bevel memastikan pengikatan gigi secara terus-menerus, sehingga menghasilkan pengoperasian yang lebih mulus dan mengurangi getaran. Hal ini tidak hanya menurunkan tingkat kebisingan tetapi juga memperpanjang umur bearing dan meningkatkan ketahanan sistem roda gigi secara keseluruhan.

Selain itu, peredam bevel poros berongga sudut kanan desain memungkinkan para insinyur untuk memanfaatkan ruang instalasi yang tersedia secara efisien. Ia menawarkan fleksibilitas dalam tata letak sistem — baik dipasang secara vertikal, horizontal, atau terbalik — dan konfigurasi poros berongganya mendukung aplikasi poros tembus di mana poros keluaran harus terhubung langsung ke komponen yang digerakkan.

Dalam banyak aplikasi, Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF bertindak sebagai jembatan antara desain kompak dan kemampuan torsi tinggi. Kemampuannya untuk menangani beban besar sambil mempertahankan transmisi sudut yang presisi memastikan kinerja yang konsisten di berbagai kondisi operasional. Baik digunakan di jalur produksi otomatis, sistem transportasi mekanis, atau pengaturan industri yang dibuat khusus, peredam ini memberikan presisi mekanis dan kedanalan operasional yang dibutuhkan oleh industri modern.

Secara keseluruhan, itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF berdiri sebagai solusi yang canggih secara teknis dan efisien yang mencerminkan evolusi sistem kontrol gerak yang sedang berlangsung — menggabungkan efisiensi sudut kanan, kemampuan beradaptasi poros berongga, dan presisi kemiringan spiral ke dalam satu mekanisme penggerak terintegrasi.

II. Definisi dan Komposisi Struktural

Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF adalah perangkat transmisi mekanis yang dirancang secara presisi untuk mengubah input berkecepatan tinggi dan torsi rendah menjadi output berkecepatan rendah dan torsi tinggi dengan tetap mempertahankan orientasi sudut kanan yang tepat. Ini adalah komponen kunci dalam banyak sistem otomasi dan kontrol gerak yang mengutamakan efisiensi daya dan kekompakan spasial.

Pada intinya, peredam jenis ini memanfaatkan a mekanisme roda gigi spiral bevel untuk mentransmisikan gerakan antara poros yang berpotongan, biasanya pada sudut 90°. Gigi roda gigi bevel spiral dirancang dengan profil melengkung, memungkinkan pengikatan gigi secara bertahap, putaran lebih halus, dan pengoperasian lebih senyap dibandingkan dengan alternatif roda gigi bevel lurus.

Itu poros berongga konfigurasi membedakan seri ini dari reduksi poros padat konvensional. Alih-alih mentransmisikan torsi melalui poros tetap, desain berongga memungkinkan koneksi langsung ke poros mesin yang digerakkan — menyederhanakan penyelarasan, mengurangi biaya kopling, dan memungkinkan pemasangan yang menghemat ruang di lingkungan sempit.

II.1 Elemen Struktur Inti

  • Rakitan Poros Masukan: Menerima tenaga mekanik dari motor atau sumber penggerak. Ini terhubung ke roda gigi spiral bevel pinion dan mentransfer gerakan rotasi ke tahap roda gigi utama.
  • Set Roda Gigi Bevel Spiral: Itu heart of the mechanism. The meshing of spiral bevel gears allows torque transmission between perpendicular shafts, enabling smooth right-angle power flow.
  • Poros Keluaran Berongga: Bertindak sebagai bagian penggerak peredam, memungkinkan integrasi langsung dengan mesin eksternal. Lubang internalnya mengakomodasi poros yang digerakkan, memastikan transfer torsi yang stabil dan akurasi penyelarasan.
  • Perumahan (Badan Gearbox): Biasanya terbuat dari besi cor berkekuatan tinggi atau paduan aluminium dengan mesin presisi, menawarkan kekakuan yang sangat baik, peredam getaran, dan pembuangan panas.
  • Sistem Bantalan dan Penyegelan: Dilengkapi dengan bantalan beban tinggi dan segel bibir ganda untuk mencegah kebocoran oli, mengurangi gesekan, dan memperpanjang masa pakai dalam pengoperasian berkelanjutan.
  • Sistem Pelumasan: Mekanisme penangas oli atau pelumasan gemuk internal memastikan perlindungan kontak gigi yang berkelanjutan, mengurangi keausan, dan mempertahankan kinerja yang konsisten selama periode servis yang lama.

II.2 Karakteristik Teknis

Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF ditentukan oleh keseimbangan antara keluaran torsi , desain kompak , dan ketepatan operasional . Ini mendukung rasio reduksi yang tinggi sekaligus meminimalkan reaksi mekanis.

Beberapa karakteristik teknis khasnya meliputi:

  • Kepadatan torsi tinggi per satuan volume.
  • Konfigurasi sudut kanan yang ringkas.
  • Pengoperasian yang lancar dan rendah kebisingan.
  • Efisiensi transmisi tinggi (hingga 96–98%).
  • Pemasangan yang disederhanakan melalui desain keluaran berongga.
  • Fleksibilitas pemasangan modular untuk beragam tata letak industri.

II.3 Tabel Parameter Perbandingan

Ukuran Model Torsi Output Terukur (N·m) Rentang Rasio Roda Gigi Kecepatan Masukan Maks (rpm) Efisiensi (%) Diameter Poros Berongga (mm) Kira-kira. Berat (kg)
JKAF-40 90 – 150 1:10 – 1:25 3000 96 25 5.8
JKAF-60 180 – 350 1:15 – 1:35 3000 97 30 9.2
JKAF-80 400 – 650 1:20 – 1:40 3000 97.5 35 13.5
JKAF-100 700 – 1200 1:25 – 1:50 2800 98 42 20.1
JKAF-125 1000 – 1800 1:30 – 1:60 2800 98 50 27.3

II.4 Bahan dan Mutu Pembuatan

Untuk memastikan integritas mekanis dan presisi operasional, roda gigi di dalam Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF biasanya terbuat dari baja paduan yang dikeraskan. Roda gigi ini mengalami karburasi, pendinginan, dan penggilingan halus untuk mencapai kekerasan permukaan yang optimal dan deformasi gigi yang minimal.

Itu housing material is carefully chosen to resist deformation under load and minimize vibration during operation. In many industrial applications, the overall rigidity of the housing is critical in maintaining alignment between the spiral bevel gear set, ensuring that torque transfer remains stable and accurate over long-term use.

II.5 Ringkasan Manfaat Struktural

  • Konstruksi kompak dan modular mengurangi jejak sistem.
  • Keluaran poros berongga menyederhanakan perakitan dan meningkatkan fleksibilitas pemasangan.
  • Pengikatan gigi bevel spiral memastikan transfer daya yang tenang dan efisien.
  • Penyegelan dan pelumasan berkualitas tinggi memperpanjang umur operasional.
  • Distribusi torsi yang dioptimalkan mendukung operasi tugas berat dan berkelanjutan.

Intinya, Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF mewakili sintesis efisiensi mekanis, desain hemat ruang, dan kinerja presisi tinggi. Komposisi struktural dan desain tekniknya mencerminkan pemahaman mendalam tentang kebutuhan transmisi daya dalam sistem otomatis modern, memposisikannya sebagai landasan yang andal untuk aplikasi penggerak sudut kanan di berbagai bidang industri.

AKU AKU AKU. Fitur Kinerja dan Parameter Teknis

Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF dirancang untuk memberikan kinerja mekanis yang luar biasa dalam kondisi industri yang menuntut. Rekayasanya menggabungkan persneling presisi, geometri housing yang dioptimalkan, dan kapasitas penanganan torsi yang unggul. Setiap aspek peredam mencerminkan pertimbangan cermat terhadap daya tahan, keandalan, dan efisiensi ruang — faktor kunci dalam sistem otomasi dan transmisi daya modern.

III.1 Efisiensi Transmisi Torsi Tinggi

Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF mencapai kepadatan torsi yang sangat tinggi berkat geometri roda gigi spiral bevel yang dioptimalkan. Tidak seperti gearbox bevel lurus konvensional, profil gigi spiral memungkinkan penyatuan beberapa gigi secara terus menerus selama rotasi. Pengikatan multi-titik ini secara signifikan meningkatkan kemampuan menahan beban sekaligus memastikan gerakan mulus dengan getaran minimal.

Itu spiral bevel gear design also reduces impact loads and distributes stress evenly along the tooth surface. As a result, torque transmission efficiency typically ranges between 96% dan 98% , tergantung pada rasio roda gigi dan kondisi pelumasan. Efisiensi tinggi ini berkontribusi terhadap konsumsi energi yang lebih rendah dan pengurangan pembangkitan panas selama pengoperasian — dua faktor penting untuk menjaga stabilitas kinerja dalam siklus tugas panjang.

III.2 Desain Kompak dan Pemanfaatan Ruang

Sebuah keunggulan tersendiri dari Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF adalah konfigurasi sudut kanannya yang kompak dan modular. Kombinasi dari poros berongga and gigi bevel spiral tata letak meminimalkan panjang aksial sistem penggerak, sehingga sangat cocok untuk instalasi dengan ruang terbatas atau beberapa tahapan gigi.

Itu transmisi gigi berongga bevel yang ringkas Konsep ini memungkinkan sambungan poros langsung tanpa kopling, yang tidak hanya menyederhanakan pemasangan tetapi juga meningkatkan keselarasan mekanis. Desain ini mengurangi sumber getaran dan mencegah kegagalan terkait misalignment yang umum terjadi pada sistem tradisional.

III.3 Kebisingan Rendah dan Pengoperasian yang Lancar

Itu use of gigi bevel spirals alih-alih roda gigi lurus memberikan aksi penyambungan yang lebih halus. Desain spiral memastikan pengikatan gigi secara bertahap, secara efektif mengurangi beban kejut dan getaran selama rotasi. Hasilnya, kebisingan operasional jauh lebih rendah — biasanya di bawah 65dB pada kondisi beban standar.

Dikombinasikan dengan permesinan presisi dan sistem bantalan canggih, Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF mempertahankan akurasi rotasi dan kontrol kebisingan yang konsisten bahkan pada kecepatan tinggi. Pengoperasian yang tenang dan stabil ini membuatnya cocok untuk digunakan dalam otomatisasi, pengemasan, dan peralatan pemrosesan makanan, yang kebisingan dan getaran lingkungannya diatur secara ketat.

III.4 Stabilitas Termal dan Kinerja Pelumasan

Pembuangan panas yang efisien merupakan faktor penting lainnya dalam mencapai keandalan jangka panjang. Rumah gearbox dari Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF dirancang dengan permukaan luar yang halus dan bahan dengan konduktivitas termal yang tinggi untuk meningkatkan pendinginan konveksi alami.

Itu internal gear contact surfaces are lubricated through a continuous oil bath or grease system, ensuring that the spiral bevel gears remain fully protected under heavy load. Proper lubrication also helps maintain consistent efficiency and minimizes wear, especially during high-speed or high-torque operations.

III.5 Perbandingan Parameter Teknis

Model Torsi Keluaran (N·m) Daya Masukan (kW) Rasio Pengurangan Efisiensi (%) Tingkat Kebisingan (dB) Suhu Pengoperasian (°C)
JKAF-40 120 0.75 1:15 96.0 ≤65 -10~80
JKAF-60 280 1.5 1:20 97.0 ≤64 -10~80
JKAF-80 580 2.2 1:30 97.5 ≤63 -10~85
JKAF-100 1000 4.0 1:40 98.0 ≤62 -10~85
JKAF-125 1600 5.5 1:50 98.0 ≤62 -10 ~ 90

III.6 Ringkasan Keuntungan Mekanis

  • Rasio torsi terhadap berat yang tinggi: Memungkinkan output yang kuat bahkan dalam dimensi yang ringkas.
  • Konfigurasi sudut kanan: Memungkinkan tata letak sistem yang fleksibel dan integrasi yang mudah ke dalam rakitan dengan ruang terbatas.
  • Keluaran poros berongga: Menyederhanakan sambungan mekanis dan mengurangi risiko ketidaksejajaran.
  • Presisi tinggi dan kebisingan rendah: Memastikan kinerja stabil di bawah beban terus menerus.
  • Umur panjang: Dicapai melalui roda gigi yang diperkeras, bantalan presisi, dan pelumasan yang efektif.

III.7 Efisiensi Berorientasi Aplikasi

Salah satu alasannya Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF Banyak digunakan dalam sistem mekanik modern adalah kemampuannya untuk beradaptasi dengan kondisi beban yang beragam dengan tetap mempertahankan keluaran mekanis yang konsisten. Efisiensinya tetap stabil bahkan pada torsi variabel atau siklus kerja yang terputus-putus — suatu kualitas yang sangat berharga dalam otomatisasi konveyor, sambungan robotik, dan mesin yang digerakkan servo.

Itu combination of presisi kemiringan spiral , poros berongga connectivity , dan transmisi sudut kanan menjadikan seri ini komponen landasan bagi para insinyur yang mencari keandalan kinerja dan integrasi desain yang ringkas.

IV. Mekanisme Kerja dan Transmisi Tenaga

Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF beroperasi berdasarkan sistem konversi torsi sudut kanan yang canggih, dirancang untuk mencapai kontrol gerakan yang presisi sekaligus meminimalkan kehilangan energi. Proses transmisi tenaganya melibatkan interaksi efisien roda gigi spiral bevel, bantalan presisi tinggi, dan struktur keluaran berongga yang memungkinkan hubungan mekanis langsung dengan peralatan yang digerakkan.

IV.1 Prinsip Transmisi Spiral Bevel Gear

Di jantung Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF terletak satu set gigi bevel spirals , yang berfungsi sebagai elemen mekanis utama untuk transfer gerakan sudut kanan. Tidak seperti roda gigi bevel lurus, roda gigi bevel spiral memiliki gigi melengkung dan miring yang bergerak secara bertahap melintasi area kontak. Hal ini memastikan transmisi torsi yang mulus dan pembagian beban yang berkelanjutan antara beberapa gigi, sehingga sangat mengurangi gaya benturan dan kebisingan mekanis.

Selama pengoperasian, daya masuk melalui poros masukan yang terhubung ke bevel spiral yang lebih kecil gigi pinion . Pinion ini terhubung dengan bevel yang lebih besar perlengkapan mahkota dipasang pada poros keluaran berongga. Penyatuan kedua roda gigi ini mengubah arah aliran daya sebesar 90 derajat, memungkinkan torsi ditransmisikan secara tegak lurus sekaligus meningkatkan besarannya berdasarkan rasio roda gigi yang dipilih.

Konfigurasi spiral ini juga meningkatkan retensi pelumasan pada antarmuka gigi, karena gigi yang melengkung menghasilkan lapisan oli selama rotasi, memastikan kontrol gesekan dan ketahanan aus yang konsisten. Hasilnya adalah transfer torsi yang sangat mulus dengan getaran minimal — ciri khasnya Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF .

IV.2 Aliran Gaya dan Distribusi Beban

Ketika energi rotasi dimasukkan ke poros input, maka gigi bevel spiral drive mentransmisikan torsi melalui kontak bergulir bertahap. Arah gaya mengikuti jalur heliks dari gigi roda gigi masukan ke permukaan roda gigi keluaran, yang secara efektif menyebarkan beban radial dan aksial ke seluruh bantalan.

Distribusi beban yang merata ini penting untuk mengurangi titik tegangan lokal, terutama pada kondisi torsi tinggi. Berbeda dengan sistem lurus yang sering kali mengalami zona tekanan terkonsentrasi, konfigurasi spiral memungkinkan hal tersebut Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF untuk mempertahankan kinerja yang stabil di bawah beban yang berfluktuasi atau kejut.

Itu use of bantalan rol tirus and dukungan dorong presisi memastikan bahwa gaya aksial yang dihasilkan oleh gerakan spiral terserap dengan baik, sehingga memperpanjang masa pakai bantalan dan roda gigi. Fitur ini menjadikan peredam sangat cocok untuk operasi tugas berat dan presisi tinggi seperti konveyor, perangkat pengangkat, dan sistem penentuan posisi berbantuan servo.

IV.3 Fungsi Struktur Poros Berongga

Itu unit peredam bevel inti berongga menawarkan keunggulan teknis yang berbeda dengan menghilangkan kebutuhan akan kopling atau adaptor perantara. Sebaliknya, poros yang digerakkan dapat dimasukkan langsung ke dalam lubang berlubang pada poros keluaran, diamankan dengan kunci, klem, atau cakram menyusut.

Desain ini meningkatkan konsentrisitas dan akurasi penyelarasan antara elemen penggerak dan penggerak, mengurangi kerugian transmisi yang disebabkan oleh offset atau misalignment. Selain itu, struktur poros berongga meminimalkan inersia rotasi, memungkinkan peredam merespons fluktuasi torsi dengan cepat — fitur penting untuk sistem dinamis seperti sambungan robot atau konveyor otomatis.

Manfaat selanjutnya adalah kemampuan untuk mengintegrasikan aplikasi melalui poros. Misalnya, dalam sistem penggerak ganda atau sistem pass-through, poros berongga memungkinkan elemen penggerak tambahan (seperti katrol atau kotak roda gigi sekunder) dihubungkan secara inline, sehingga memberikan fleksibilitas mekanis tanpa memperluas jangkauan alat berat.

IV.4 Jalur Mekanik dan Konversi Energi

  • Tahap 1: Poros masukan menerima energi putaran dari motor atau penggerak mula.
  • Tahap 2: Roda gigi pinion bevel spiral terhubung dengan roda gigi bevel yang lebih besar, mengarahkan gerakan pada sudut 90°.
  • Tahap 3: Torsi diperkuat secara proporsional dengan rasio reduksi yang ditentukan oleh geometri roda gigi.
  • Tahap 4: Itu hollow output shaft transfers torque directly to the driven component, completing the power transmission process.

IV.5 Analisis Perbandingan Mekanisme Roda Gigi

Fitur Spiral Bevel (Seri JKAF) Kemiringan Lurus Perlengkapan Cacing
Efisiensi Transmisi 96–98% 90–94% 70–85%
Tingkat Kebisingan Rendah (Kontak Gigi Halus) Sedang (Dampak Meshing) Rendah
Kepadatan Torsi Tinggi (Pembagian Beban Berkelanjutan) Sedang Tinggi
Serangan balik Sangat Rendah Sedang Rendah
Frekuensi Perawatan Rendah Sedang Tinggi (Due to Friction Loss)
Pembangkitan Panas Minimal Sedang Tinggi
Aplikasi Khas Otomasi, Robotika, Sistem Konveyor Mesin Dasar, Penggerak Sudut Beban Berat, Penggerak Kecepatan Rendah

IV.6 Ringkasan Keuntungan Transmisi Tenaga

  • Efisiensi mekanik yang tinggi — kehilangan daya minimal di seluruh jalur transmisi.
  • Output torsi halus — kontak spiral terus menerus menghilangkan lonjakan getaran.
  • Konfigurasi sudut kanan yang ringkas — mengurangi jejak instalasi.
  • Peningkatan daya tahan — roda gigi spiral bevel yang diperkeras dan bantalan yang kuat memastikan umur panjang.
  • Integrasi yang fleksibel — poros berongga memungkinkan sambungan langsung atau melalui poros.

V. Aplikasi Industri Khas

Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF diakui secara luas karena kemampuan adaptasinya di berbagai sektor industri. Desain transmisi sudut kanannya, konfigurasi keluaran berongga, dan efisiensi torsi tinggi menjadikannya ideal untuk lingkungan di mana optimalisasi ruang , pengiriman daya yang lancar , dan keandalan jangka panjang sangat penting.

V.1 Sistem Otomasi dan Konveyor

Di jalur produksi otomatis, sistem konveyor memerlukan gerakan yang stabil, efisiensi tinggi, dan sinkronisasi yang tepat antara beberapa unit yang digerakkan. Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF unggul dalam kondisi ini karena desainnya yang ringkas dan kemampuan pemasangan poros langsung.

  • Output torsi yang konsisten: Memastikan perpindahan material yang lancar bahkan dalam kondisi beban yang bervariasi.
  • Efisiensi tinggi: Mempertahankan operasi hemat energi dalam siklus produksi berkelanjutan.
  • Kebisingan dan getaran rendah: Penting untuk lingkungan manufaktur yang presisi.

V.2 Robotika dan Kontrol Gerak

Modern sistem robotik unit roda gigi permintaan yang mampu menangani akselerasi dinamis dan penentuan posisi presisi. Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF memenuhi kebutuhan ini melalui struktur mekanis yang dioptimalkan dan pengurangan momen inersia.

  • Lengan robot artikulasi: Memungkinkan kontrol torsi sambungan dengan reaksi minimal.
  • AGV (Kendaraan Terpandu Otomatis): Memfasilitasi transfer daya sudut kanan dalam sasis kompak.
  • Sistem pilih dan tempat: Menghasilkan gerakan rotasi dengan presisi tinggi dan getaran rendah.

V.3 Peralatan Penanganan dan Pengangkatan Material

Dalam industri penanganan material, peredam roda gigi diperlukan untuk menopang beban berat dan memberikan pergerakan yang terkendali. Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF sangat cocok untuk kerekan , lift , dan troli derek , di mana penguatan torsi dan gerakan halus sangat penting.

Aplikasi Fungsi Utama Tipe Peredam Pilihan Rentang Torsi (N·m) Manfaat Utama
Rol Konveyor Penggerak Linier Berkelanjutan Bevel Spiral Poros Berongga 100–800 Pemasangan Sudut Kanan yang Ringkas
Troli Derek Perjalanan dan Penentuan Posisi Peredam Kemiringan Spiral 800–1500 Tinggi Torque Stability
Sistem Pengangkatan Pengangkatan Vertikal Kombo Cacing Spiral Bevel 1500–2500 Kontrol Beban yang Tepat
Penggerak AGV Gerak Kendaraan Peredam Bevel Ringkas 200–600 Desain Ringan

V.4 Mesin Pengemasan dan Pengolahan Makanan

  • Operasi senyap: Roda gigi spiral bevel mengurangi kebisingan yang menyatu, ideal untuk lingkungan yang higienis atau dengan kebisingan rendah.
  • Desain bersih: Itu smooth aluminum or cast-iron housing prevents residue accumulation.
  • Faktor bentuk ringkas: Memungkinkan integrasi ke dalam mesin pembungkus, pelabelan, dan pemotongan.

V.5 Energi Terbarukan dan Peralatan Lingkungan

Itu Peredam Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF juga diterapkan di energi terbarukan sistem, termasuk penggerak bantu turbin angin , konveyor biomassa , dan agitator pengolahan air . Dalam pengaturan seperti itu, peredam harus menahan beban yang bervariasi dan tekanan lingkungan dengan tetap menjaga efisiensi tinggi dan ketahanan terhadap keausan.

V.6 Ringkasan Manfaat Aplikasi

  • Torsi tinggi dengan desain kompak: Memungkinkan transmisi daya dalam sistem dengan ruang terbatas.
  • Serangan balik rendah dan penyelarasan presisi: Memastikan kontrol gerakan yang halus dan akurat.
  • Mengurangi kebisingan dan getaran: Penting untuk industri otomasi dan pengemasan.
  • Instalasi langsung: Keluaran poros berongga meminimalkan kerumitan perakitan.
  • Kehidupan pelayanan yang diperpanjang: Karena daya tahan gigi bevel spiral dan pembuangan panas yang dioptimalkan.

VI. Rekomendasi Pemasangan, Pemeliharaan, dan Keselamatan

VI.1 Pedoman Instalasi

  • 1. Fondasi dan Penyelarasan: Pasang peredam roda gigi pada permukaan yang stabil dan bebas getaran...
  • 2. Sambungan Poros: Untuk aplikasi poros berongga, masukkan poros penggerak ke dalam lubang lubang...
  • 3. Pengikatan dan Dukungan: Semua baut dan perangkat keras pemasangan harus dikencangkan sesuai dengan spesifikasi torsi...
  • 4. Pemeriksaan Pelumasan: Sebelum menghidupkan unit, pastikan kotak roda gigi berisi jumlah dan jenis pelumas yang benar...
  • 5. Arah Rotasi: Pastikan poros input berputar ke arah yang benar...
  • 6. Uji Coba Awal: Lakukan pengujian tanpa beban selama 30–60 menit untuk mengamati kebisingan, getaran, dan kenaikan suhu...

VI.2 Persyaratan Pelumasan dan Pendinginan

  • Jenis Minyak: Gunakan oli roda gigi sintetis bertekanan ekstrim (EP) yang dirancang untuk kondisi beban tinggi.
  • Penggantian Oli Awal: Ganti oli yang diisi pabrik setelah 500 jam pengoperasian pertama.
  • Perawatan Reguler: Ganti pelumas setiap 3.000–5.000 jam pengoperasian.
  • Kontrol Suhu: Suhu pengoperasian optimal harus tetap antara 40°C dan 80°C.
  • Pemantauan Tingkat Minyak: Periksa kaca penglihatan atau tongkat celup secara teratur untuk memastikan level oli tetap berada dalam kisaran yang ditentukan.

VI.3 Daftar Periksa Perawatan Rutin

Barang Inspeksi Frekuensi Prosedur Kondisi yang Diharapkan
Kondisi Pelumas Bulanan Periksa warna dan kekentalan oli Bening, bebas partikel logam
Tingkat Minyak Bulanan Verifikasi melalui kaca penglihatan atau steker Dalam level yang ditandai
Kebisingan Bantalan Setiap 3 bulan Pantau selama pengoperasian Tidak ada suara atau getaran yang tidak normal
Baut Pemasangan Setiap 6 bulan Periksa kekencangan torsi Semua baut diamankan
Integritas Segel Setiap 6 bulan Periksa kebocoran oli Tidak ada kebocoran yang terlihat
Serangan Balik Gigi Setiap tahun Ukur jarak bebas rotasi Dalam toleransi pabrik

VI.4 Panduan Mengatasi Masalah Umum

Masalah Kemungkinan Penyebabnya Solusi
Kebisingan Tidak Normal Ketidaksejajaran atau pelumasan yang tidak mencukupi Sejajarkan kembali poros; isi ulang atau ganti pelumas
Terlalu panas Jenis oli berlebih atau salah Kurangi beban; beralih ke oli bersuhu tinggi
Kebocoran Minyak Segel aus atau minyak berlebih Ganti segel; sesuaikan level oli
Getaran Baut kendor atau roda gigi rusak Kencangkan pengencang; memeriksa gigi persneling
Mengurangi Torsi Keluaran Keausan atau serangan balik yang berlebihan Periksa kontak gigi; mengganti bagian yang aus

VI.5 Rekomendasi Keselamatan

  • Jangan melebihi torsi atau kecepatan terukur: Pengoperasian melebihi batas yang ditentukan dapat menyebabkan kegagalan mekanis atau kerusakan gigi.
  • Putuskan sambungan daya sebelum pemeliharaan: Selalu isolasi sumber listrik dan tunggu hingga mekanis benar-benar berhenti sebelum melakukan servis.
  • Gunakan pelindung: Tutupi semua poros berputar, kopling, dan roda gigi yang terbuka untuk mencegah kontak yang tidak disengaja.
  • Pertahankan landasan yang tepat: Pastikan rakitan telah diarde dengan benar untuk mencegah bahaya listrik.
  • Hindari kontaminasi: Jaga agar rumah roda gigi tetap tertutup rapat dari debu, kelembapan, atau bahan kimia korosif.

VI.6 Tip Kinerja Jangka Panjang

  • Lakukan analisis getaran setiap tahun untuk mendeteksi keausan atau ketidakseimbangan bantalan secara dini.
  • Pantau tren suhu pengoperasian — peningkatan bertahap dapat mengindikasikan penurunan pelumasan.
  • Jadwalkan perombakan menyeluruh setiap 10.000 jam pengoperasian.
  • Gunakan aksesori pemasangan berkualitas tinggi untuk mengurangi tekanan mekanis pada poros berongga.
  • Simpan unit cadangan di lingkungan yang bersih dan kering dengan segel oli yang tepat untuk mencegah korosi.

VII. Ringkasan Keuntungan dan FAQ

VII.1 Keuntungan Utama

  • Efisiensi torsi tinggi: Roda gigi spiral bevel menghasilkan pengikatan gigi yang berkelanjutan, memungkinkan transfer torsi yang mulus dan kehilangan energi yang minimal.
  • Desain kompak dan hemat ruang: Konfigurasi sudut kanan dan keluaran poros berongga menyederhanakan integrasi dalam rakitan industri yang ketat.
  • Kebisingan dan getaran rendah: Gigi spiral bevel dan bantalan presisi memastikan pengoperasian senyap.
  • Instalasi fleksibel: Poros berongga memungkinkan sambungan langsung ke poros penggerak atau aplikasi poros tembus.
  • Daya tahan dan keandalan: Roda gigi yang diperkeras, pelumasan yang dioptimalkan, dan housing yang kokoh memperpanjang masa pakai.
  • Keserbagunaan: Cocok untuk konveyor, lengan robot, sistem pengangkat, mesin pengemasan, peralatan pemrosesan makanan, dan aplikasi energi terbarukan.

VII.2 Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

  • Q1: Apa perbedaan antara Peredam Roda Gigi Bevel Spiral Poros Berongga Seri JKAF dan peredam bevel lurus tradisional?
    A1: Roda gigi bevel spiral bekerja secara bertahap pada beberapa gigi, sehingga menghasilkan transfer torsi yang lebih mulus, kapasitas beban lebih tinggi, kebisingan lebih rendah, dan efisiensi lebih baik dibandingkan dengan roda gigi bevel lurus. Desain poros berongga memungkinkan sambungan poros langsung, mengurangi masalah ketidaksejajaran.
  • Q2: Bagaimana cara memilih model peredam Seri JKAF yang tepat untuk aplikasi saya?
    A2: Pertimbangkan torsi keluaran, rasio roda gigi, kecepatan masukan, batasan ruang, dan orientasi pemasangan. Pastikan diameter poros berongga dan kapasitas torsi sesuai dengan persyaratan poros yang digerakkan.
  • Q3: Praktik pemeliharaan apa yang penting untuk memastikan kinerja jangka panjang?
    A3: Periksa level dan kondisi oli, periksa bearing dan seal, pantau getaran dan kebisingan, pastikan kesejajaran yang tepat, lakukan penggantian oli setiap 3.000–5.000 jam, dan verifikasi baut pemasangan secara berkala.